我們做任何事都不可能一帆風順，我們是在挫折中，在逆境中成長起來的。貨代公司的發展也是。廣州貨代公司在此為大家淺析貨代中的貨運事故跟處理方法。
貨運事故的概念：貨物在運輸和作業過程中發生滋余、滅失、短少、變質、污染、損壞即為貨運事故。在實際工作中貨運事故一般表現為貨損及貨差兩方面.貨損，是指由于火災、爆炸、落水、海損等原因而造成貨物殘a。以及在裝卸、運翰、保管過程中由于操作不當、保竹不稗而引起貨物破扭、變形、受溯、變質、污染等貨物報失.貨差.是指由于貨物在裝卸、運輸、交接、保管中發生錯裝錯卸、配卸、愉交、錯轉.以及在辦理商務手續時失誤如單貨不符、記數不準、交接不清等原因所造成的件數不符、皿址短少。
為防止貨運半故的發生，承運人或港u經營人必須采取積極的貨運事故防御措施，加強貨運質且的贊理.為容戶提供安全、高質最的服務.提高在貨運市場上的競爭力。貨運質臉是檢較港口企業、運翰企業的標志。貨運質公與其他物質生產部門的質健不同.其根本標志是維護貨物的原有使用價仇.而不是創造新的使用價俊。因此.在錐個港ri服務過程中.必須要求貨物迅速及時且完好無損地通過港口.保證貨運質盆，以提高港口市場的競爭能力。
貨運事故處理的主要程序有索賠、理賠和擠償：
1、貨運事故理賠
承運人或港口經什人接到索賠人提出的貨運事故索賠書后，予以受理。經認真審核索賠單證后提出書面意見通知索賠人。索賠單證后提出書面愈見通知水賠人經背人提出異議。
2、貨運事故賠償
在索賠和理賠操作過程中，應該充分運用好操作流程，已將事故損失降低到最低。一旦發生貨運事故，即刻通知事故受損方、保險公司等有關部門，到現場確定貨損事實。如果在該事故中，港口被確定為事故的責任方，那就應按事故責任的比例進行賠償；如果事故類別屬于港口責任保險范疇，港口應編制索賠報告，講賠償金額的損失向保險公司提出補償。
3、貨運事故索賠
未投保貨運事故，由索助人(托運人或作業委托人)向承運人成港口經升人提出;已投保貨運事故，按《水路貨物實行保險與負貴運翰相結合的補償制度的規定》向保險公司索姍.再由保險公司向承運人或港口經背人迫查。
此文出自瀛富船務公司如需了解更多詳細信息請登錄官網：www.maesil-one.com
|
